Elektrotechnik und Automation für Zementterminal im Hafen von Malmö/Schweden

Sweden

Das Mehrkammersilo mit Schiffsentladestation und Becherwerksturm

Schaltraum mit gasisolierter MS-Schaltanlage

Elektroinstallation im Becherwerksturm

Prozessleitsystem PCS 7

Ibau Hamburg errichtete als Generalunternehmer im Auftrag der Cementa HeidelbergCement Group ein Zementterminal im Hafen von Malmö/Schweden (Bild 1). Das Mehrkammersilo, das über eine mechanisch-pneumatische Schiffsentladung beschickt wird, ist 100 m hoch, hat einen Durchmesser von 26 m und fasst 30 000 t Zement. Über drei Beladestraßen erfolgt die automatische Beladung der Tanklastwagen und Waggons – und das 365 Tage im Jahr.

Für dieses Zementterminal lieferte Haver & Boecker die komplette Elektrotechnik und Automation, die im Wesentlichen aus den folgenden Gewerken bestand:

Prozess Leitsystem PCS7 mit CEMAT nach Standard HeidelbergCement

Gasisolierte Mittelspannungsschaltanlage 11 KV

Trockentransformator 1600 KVA

Niederspannungshauptverteilung mit Kompensation

Schalt- und Steuerschränke mit S7-400/ET 200M nach Standard HeidelbergCement

Erdung und Blitzschutz

Kabel- und Installationsmaterial

IT-Netzwerk und Infrastruktur

Videoüberwachung der Beladestraßen sowie der Ein- und Ausfahrten

Innen- und Außenbeleuchtung

das Engineering sowie die komplette Elektromontage und Inbetriebnahme

In der Planungsphase, die durch eine enge Zusammenarbeit mit HeidelbergCement Technology Center Brüssel und Ibau geprägt war, wurde festgelegt, dass der Schaltraum in das Mehrkammersilo auf die erste Ebene verlagert werden sollte. Dieses hatte den Vorteil, dass die Kabelwege deutlich verkürzt sowie die Kabeldurchbrüche durch die Silowand reduziert werden konnten. Da der Platz für die Schalt- und Steuerschränke sowie die Energieverteilung und Trafo hier begrenzt war, entschied sich Haver & Boecker für den Einsatz einer wartungsfreien, gasisolierten Mittelspannungsschaltanlage entschieden (Bild 2). Hohe Anforderungen stellte die Elektroinstallation an das Montagepersonal. Die Montage der Kabelwege und das Verlegen der Kabel im Becherwerksturm – von Ebene 0 Meter auf 100 Meter – erforderte Spezialkräne und musste durch schwindelfreies Personal erledigt werden (Bild 3).

Eine Herausforderung, für die von Haver & Boecker gelieferte Automation lag darin, das Prozessleitsystem PCS7 den Siloprozessen so anzupassen, dass klare und übersichtliche Verfahrensgruppen entstanden, die eine einfache Bedienung und schnelle Fehlererkennung ermöglichen (Bild 4). Durch den Datenaustausch zwischen dem Prozessleitsystem und dem Versandsystem, das von Cementa AB beigestellt wurde, werden die Tanklastwagen und Waggons entsprechend der Versandaufträge automatisch beladen. In Zusammenarbeit mit dem HeidelbergCement Technology Center Brüssel wurden die Prozesse so weit optimiert, dass dieses Terminal ohne Bedienpersonal betrieben werden kann. Nach erfolgreicher Inbetriebnahme wurde das Terminal nach knapp zweijähriger Planungs- und Bauzeit im März 2012 an Cementa AB übergeben.

Haver & Boecker bedankt sich an dieser Stelle bei dem HeidelbergCement Technology Center Brüssel, Cementa AB, den Betreiber des Terminals, Ibau und allen Unterlieferanten für die gute Zusammenarbeit, ohne die eine solche Leistung in so kurzer Zeit nicht möglich gewesen wäre.

TEXT Wolfgang Schlüpmann, Sales Automation, Haver & Boecker, Oelde/Germany

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